Grumman TBF (TBM) Avenger

Авиони серије TBF (касније произвођени у компанији Џенерал Моторс под ознаком серије TBM) сматрају се као најуспешнији торпедни бомбардери који су се налазили у наоружању америчке морнарице и Маринског корпуса током Другог светског рата. Порекло авиона се може пратити од истицања захтева Аеронаутичког бироа почетком 1940. за замену авиона TBD снажнијим авионом, веће брзине, долета и носивости, уз много бољу заштиту. Како би елиминисали затегу коју су производили спољни терети, један од захтева је био да убојна средства буду смештена у унутрашњости авиона. Одговори на захтеве су стигли из компанија Grumman и Vought, тако да су у априлу 1940. наручени прототипови обеју компанија. Ознаке прототипова су биле XTBF-1 и XTBU-1. Морнарица је била у великој журби да добије нове торпедне бомбардере тако да је 286 авиона TBF-1 наручено и пре него што је прототип полетео.
Прототип XTBF-1 је први пут полетео 1. августа 1941, а испитивања су потрајала до децембра исте године. почетком јануара 1942, рат је генерисао наруџбу за додатних 1600 авиона типа TBF-1. Још авиона је требала лиценцно да произведе компанија Џенерал Моторс. Серијски TBF-1 су почели да замењују Дагласове TBD током пролећа 1942, што је ипак било касно за учествовање у окршајима у Коралном мору и код Мидвеја. Касније варијанте авиона TBM остале су у наоружању до 1954.

| ТТ карактеристике (SBD-5) | |
| Посада | 3 |
| Дужина | 12,48 м |
| Распон крила | 16,51 м |
| Висина | 4,70 м |
| Површина крила | 45,52 м² |
| Маса празног авиона | 4783 кг |
| Максимална полетна маса | 8115 кг |
| Погон | 1 × Wright R-2600-20 1900 КС |
| Максимална брзина | 442 км/ч |
| Долет | 1610 км |
| Плафон лета | 9170 м |
| Брзина пењања | 10,5 м/с |
| Наоружање | 2 x 7,62 мм 3 х 12,7 мм невођене ракете до 900 кг бомби или 1 торпедо Mark 13 |