Украјински немачки оклоп заглављен у зимском блату

Руски државни медији извештавају да су оклопне јединице, ангажоване на првој линији, у рејону Запорожја, добиле модернизоване тенкове Т-80БВМ. У овом рејону боре се украјинске јединице наоружане оклопним возилима Bradley и тенковима Leopard 1, које су имале посебно тешке губитке. Испорука тенкова Т-80 довела је до повећаног броја извештаја о предностима руских оклопних средстава над западним, што је довело до поновног покретања производње ових модела тенкова, неких петнаест година након завршетка серијске производње. Према извептачима, команданти оклопних јединица, који су добили нове тенкове, хвале поузданост и покретљивост ових тенкова, називајући их супериорним у односу на оклопна средства западног порекла којим су наоружане украјинске јединице.

„Леопарди се даве у блату, они се стално, стално даве. Осматрамо дроновима како их извлаче из блата. Наши тенкови имају гасне турбине, не боје се блата или бљузгавице, они просто прелећу све рупе. Ово је разлика која омогућава нашим тенковским јединицама да дејствују у свим метеоролошким условима, да подржавају пешадију и прелазе преко непријатељских ровова, без успоравања.“

Тенкови Leopard 1 се сматрају застарелим, а модернији тенкови Leopard 2, којих има у мањем броју, такође трпе тешке губитке и озбиљно се боре са локалним тереном.

По питању способности последњих веерзија тенкова Т-80, команданти изјављују за локалне медије: „Примили смо потпуно нови тенк. Тенк има потпуно нов систем везе… не може се ометати, ради вома добро. Звук је високог квалитета, јасан, без прекида. Такође, тенк има и потпуно нови систем заштите.“

Додао је да „додатни модули оклопне заштите, који су уграђени на тенк, омогућују му да издржи ударе дронова и противоклопних ракета.“

Русија покушава да повећа производњу тенкова, истовремено модернизујући и ремонтујући више од 1000 тенкова совјетског порекла, који су се налазили у складиштима. Тенк Т-80 је тренутно најскупљи тенк на бојишту, а Т-90 се сматра много ефикаснијим у погледу односу цене и квалитета. Ипак, гасна турбина код тенка Т-80, иако знатно повећава потребу за квалитетнијим одржавањем, обезбеђује велику предност по питању покретљивости над другим типовима руских тенкова, али и над свим тенковима западног порекла.

Једино још амерички тенк Abrams M1 користи гасну турбину, али са лошијим односом снага/маса, јер је Т-80 знатно мање масе од америчког тенка. Треба напоменути и да Украјина располаже малим бројем тенкова Т-80, и његовим деривативом Т-84, који користе слабије и јефтиније дизел моторе, сличне онима који погоне тенкове Т-72, који су као јефтинија варијанта произвођени у Украјини у оквиру програма Т-80УД, који је био актуелан у последњим годинама Хладног рата.